搭乗レポ【ANA・エコノミー】羽田⇔シンガポール・チャンギ空港 

今回は、2025年12月のシンガポール旅行で利用した、
ANA 羽田⇔シンガポール・チャンギ空港 エコノミークラスについての搭乗レポートです!

機材は、往路復路共に、ボーイング 787-9でした✈


往路:2025年12月24日0時25分発・NH843便
(羽田で搭乗時は0時25分発で真っ暗だったので、チャンギに到着時に撮影

ANAボーイング787-9、羽田空港での搭乗風景
ANA 羽田⇔シンガポール/ANA Haneda-Singapore


復路:2025年12月27日10時45分発・NH842便

ANA B787-9機材、羽田⇔シンガポール搭乗レポ

今回は、私にとっては国際線では初の非常口座席でした

今回の機材はエコノミーだと3-3-3の席なんですが、

往復共に私が窓際席、主人が中央席でした

👉「窓際席」といってもこの機材だと窓は自分の後方にあり、外の景色はまあ見えるけど、後ろの座席の人の窓って感じで写真を撮るのがためらわれた💦

往路はCAさんが搭乗して早々にご挨拶に来てくださり、「今日は満席なんですよ😊」と言っていたのですが、主人のお隣には誰も来なくてラッキー

座席に座って撮影した周囲の様子
往路:

ANA B787-9 機内通路非常口座席


復路:

ANAエコノミー非常口座席のモニター
ANA ボーイング 787-9, 非常口席/ANA Boeing 787-9, Emergency Exit Seat

非常口座席のメリットは、とにかく前が広々していること✨
身長182センチの主人の脚が写っていますがこんな感じ↑
窓際席であろうが、お隣の方に何の遠慮もなくスッとトイレに行ける!

余談ですが復路は非常口の通路側席にもアジア系外国人搭乗客がいて、その方はフライト中(約6時間40分)に大袈裟じゃなく10回位トイレに行ってました😲🚻

非常口のデメリットは、
前の座席ポケットがなく、ちょっとした小物の置き場がないこと
テーブルに吊り下げて使うフットレストが使えないこと

非常口席の窓際席だけ窓側にポケットのみ(網ポケットではなく、下の写真のCAさんのお席の左手に小さく写っているポケット[これは中央席の人用])があるのですが、奥行きが小さめ

ANAエコノミークラス座席と非常口座席の様子
ANA ボーイング 787-9, 非常口席/ANA Boeing 787-9, Emergency Exit Seat

さらに、窓際の非常口のデメリットは、微妙に窓側の壁の内側にカーブしているデザインにより、左足が真っ直ぐには出せない、まっすぐに出すには少し右足側に寄せる感じ

上の写真に私の左右の脚(膝部分)が写っている(私は身長162センチ)のですが、少しイメージがつくでしょうか??

そんなわけで、姿勢にはうるさい私は少々左足付け根と腰がコリましたが、気にならないに方とっては、まったく気にならないのかも?

往路:0時25分発の深夜便につき、搭乗直後の食事サービスはなし

その代わりこれが配布されました

ANAエコノミー機内食スナックバッグ
ANA 羽田⇔シンガポール 深夜便の軽食セット/ANA Haneda–Singapore Overnight Flight: Light Meal Set


中身はこちら、黒部のお水(320 mL)、グリコのCRATZ、マフィン

ANA機内食:マフィン、お菓子、水
ANA 羽田→シンガポール 深夜便の軽食セット/ANA Haneda→Singapore Overnight Flight: Light Meal Set

その後、到着の約2時間50分前に照明が点灯し、起こされる目

往路はメニューはなく(少なくとも見せてはもらってない)、口頭で説明を受ける
和食は蟹と鮭の彩り御飯

ANA機内食:エビと炒めご飯、スクランブルエッグ
ANA 羽田→シンガポール 機内食 /In-Flight Meal on ANA’s Haneda→Singapore

主人が和食だったので味見したけど、ややしょっぱめ

洋食はチーズオムレツチキンソース添え

ANAエコノミー機内食 洋食とサラダ
ANA 羽田→シンガポール 機内食 /In-Flight Meal on ANA’s Haneda→Singapore

和洋の共通の副菜は、

サーモン、たまご、インゲンのサラダ
ミックスサラダ
パンとバター
フルーツ

ところでホットの緑茶(上の写真)がまずい😓

たしかANAビジネスのホット緑茶はまずくなかったという記憶なんだけど…

往路:
搭乗後のおつまみ「すなっくミックス」とドリンク

ANA機内食:スナックミックスとドリンク
ANA シンガポール→羽田 おつまみ / Snaks on ANA’s Singapore→Haneda

復路でまずかったホット緑茶はやめて、冷たいのにしたらペットボトルの緑茶(を汲んでた)だったので大丈夫だった👌
ちなみに主人は、JALのおつまみの方がおいしいって(笑)

復路はメニューを見せてもらえた

ANA機内食、白身魚とチキンライスグラタン
ANA シンガポール→羽田 機内食メニュー / Menu for In-Flight Meal on ANA’s Singapore→Haneda


和食は白身魚唐揚げ和風オニオンソース

ANA機内食、白身魚唐揚げとご飯
ANA シンガポール→羽田 機内食 / In-Flight Meal on ANA’s Singapore→Haneda


洋食はチキンソテーライスグラタン仕立て

ANAエコノミークラス機内食・サラダ・パン・ドリンク
ANA シンガポール→羽田 機内食 / In-Flight Meal on ANA’s Singapore→Haneda

和洋の共通の副菜は、

海老と枝豆のベジタブルサラダ
ホタテ貝と大根の蟹あんかけ
ミックスサラダ
パンとバター
チーズとクラッカー

復路の方が和洋ともに無難なお味かなっていう感想でした

デザートはハーゲンダッツのバニラ味

ANA機内食 ハーゲンダッツとコーヒー

その後、着陸の約1時間半前にチョコレートパンを配布していたけど、私はいただかなかった

さらに、着陸の約40分前にキャンディーを配布

■ フライトマップ

昨年からかな?ハマりだしたフライトマップの動画撮影

往路:羽田→シンガポール(約7時間30分)

ANA羽田⇔シンガポール フライトマップ


復路:シンガポール→羽田(約6時間40分)

ANA羽田シンガポール線フライトマップ

ホーム画面

ANA機内エンターテイメント画面「ホーム」

・映画

ANA機内エンタメ画面、映画・ビデオ選択
ANA機内エンタメ映画画面
機内エンタメ:映画リスト「レッド・ワン」など

映画は新作、ハリウッド他、邦画、ワールド、アニメ&キッズで全120本あるよう

ANA機内エンタメ:ファンタスティック4一覧

邦画は全部で27本、こちらのラインナップでした↓

機内エンタメ:映画メニュー画面
アニメ&キッズ「バッドガイズ2」の映画選択画面

・ビデオ

ビデオのメニューはこちら

連ドラは、以下が全話観れましたしあわせな結婚ブラッシュアップライフ対岸の家事~これが私の生きる道!愛していると言ってくれエルピスイエローストーン(米ドラマ)

・オーディオ

オーディオのメニュー

ANA機内オーディオ画面:リラクゼーション他

私は機内で提供されるヘッドホンが苦手なので、いつも自分で持参したイヤホンで、寝たい時にはリラクゼーション系を聴いてます😊

以上、ANA羽田⇔シンガポール・チャンギ空港 エコノミー搭乗レポでした!

本日アップデートの上記の記事は、あくまでも個人の取材に基づいていおり、記載事項について変更や誤りがある場合もあることをあらかじめご了承下さい(詳しくは当サイトの免責事項をご覧下さい)。また、旅行記事の情報は基本的に2025年12月時点のものです。 

【搭乗レポ】エバー航空・エコノミー 羽田⇔台北松山

今回はたくさんの写真と共に2024年12月24日(火)~26日(木)の台湾旅行で利用した、エバー航空(EVA AIR)エコノミークラス・羽田⇔台北松山の搭乗についてレポートします!


2024年12月24日(火)。朝8時過ぎの羽田空港へ。


~往路:羽田(HND)→台北松山(TSA)~


羽田10:25発、BR189便に搭乗。機材はボーイング787-10。

エバー航空・羽田ー台北松山/EVA AIR, HND-TSA


30列目のお席でした。

エバー航空・羽田ー台北松山/EVA AIR, HND-TSA


シートピッチはこんな感じ。

エバー航空のシートピッチ・羽田ー台北松山/EVA AIR Seat Pitch on HND-TSA Flights


機内食メニュー。中国語と英語で書かれているけど、魚とか牛のマークもあって一目でメインが分かりやすいのがgood✨

エバー航空 機内食メニュー/EVA AIR In-Flight Meal Menu

メインは
●日本産ホタテとアジアンヌードル
●牛丼

のいずれかでした。

ドリンクメニュー

エバー航空 機内ドリンクメニュー/EVA AIR In-Flight Drink Menu


私達夫婦は2人とも牛丼にしました牛

エバー航空 機内食/EVA AIR In-Flight Meal

メインのほかに
・玉子焼き、水菜としめじ添え
・パン
・フルーツ
・杏仁豆腐

が付いてました。


この4カ月前に乗った時も思ったけど、エバー航空の機内食は頑張ってる感じ。
前回乗った時↓にも思ったけど、各社のエコノミーのご飯の中でも良い方だと思う

13:25に台北松山に到着。

~復路:台北松山(TSA)→羽田(HND)~

12月26日(木)。14時ごろに台北松山空港に到着。

手荷物検査前(非制限エリア/ランドサイド)の飲食店ほかショップについては、こちらの記事で書いてます↓

手荷物検査後(制限エリア/エアサイド)はラウンジを利用しました。
ラウンジについてはこちらの2つの記事で詳しく書いてます↓

復路は、台北松山16:30発、BR190便に搭乗。機材はボーイング787-10。

エバー航空のシートピッチ・羽田ー台北松山/EVA AIR Seat Pitch on HND-TSA Flights


帰りの機内食のメニュー。

エバー航空 機内食メニュー/EVA AIR In-Flight Meal Menu


メインは

●豚細切り肉のYu-Shianソース炒めとご飯
●牛肉とマッシュルームのトマト煮込み ローストポテト添え

のいずれか

主人が豚細切り肉炒め、

エバー航空 機内食/EVA AIR In-Flight Meal


私が牛煮込みをチョイス。

エバー航空 機内食/EVA AIR In-Flight Meal

メインのほかに
・卵焼き、豚ひき肉と干し大根添え
・パン
・フルーツ
・ストロベリーケーキ

が付いてました。

今回は機内エンターテイメントとか写真に収めていなくて、主に機内とご飯の情報だけになっちゃったけど💦少しでも参考になると嬉しいです😊

こちら、最近私がハマっている(!?)飛行ルート動画(4倍速にしてます)飛行機キラキラ

羽田ー台北松山飛行ルートマップ/HND-TSA Flight Route Map

機内でもフライトマップを見るのが無性に好きなんですよね。

次回から台北旅行記スタートします!

【搭乗レポ】ユナイテッド航空プレエコ長距離路線・羽田⇔ワシントンD.C.〈ダレス国際空港〉

今回は、前回まで旅行記を書いていたワシントンD.C.旅で利用した
ユナイテッド航空のプレミアムエコノミー・羽田 ⇔ ワシントンD.C.〈ダレス国際空港〉について
たくさんの写真と共にお伝えします!

さらに、利用してみて個人的に感じた次回の搭乗時には備えたいことについても少々書いています♪

2024年9月27日(金)。
午後3時45分発の羽田→ワシントンダレス行き・UA804便に搭乗。機材はボーイング777-200(B777-200)


行きのプレエコのお席。プレエコの後方座席でした。

ユナイテッド航空のプレミアムエコノミー
United Airlines Premium Economy

お席にはポーチに入ったアメニティが置いてありました。

アメニティについてはのちほどご紹介しますね。

ユナイテッドの機内モニターのコンテンツでいいなと思ったのは、
「本日のフライト予定」の画面。機内食や消灯、点灯のスケジュールが一目で分かるようになってました。


約12時間50分というロングフライトだったので、1画面に収まりきらず2ページに分かれてました。


余談だけど機内エンターテイメントの映画の選択画面には、「機しい機内」というツッコミたくなる謎の翻訳が(笑)


~往路の機内食

①スナック

ユナイテッド航空のプレミアムエコノミー
United Airlines Premium Economy


②1回目の食事
チキン。トマトソース味で、ズッキーニ、ブロッコリー、ポテト添え。

ユナイテッド航空のプレミアムエコノミーの食事
Meals in United Airlines Premium Economy Class

チキンが硬くて残した…💦

ちなみに、私の座席は22列目とプレエコでは後ろの方の座席だったため、私でお肉料理が終わってしまい、同じ列の横の人は「ベジタリアン食しかない」って言われてた

で、その人が「ベジタリアンしかないの!?」と言うと「エコノミー用のお肉料理ならある」と言われ、エコノミー用のお肉料理をもらってました。

で、もらったお料理を見てみたら、自分のお料理と同じものがプラスチック皿に入り少しサイズダウンしている、内容的には(たぶん)まったく同じもののようなものをもらってました。

③軽食
目的地まであと7時間ちょっとのあたり、


このあたりの上空でで出てきたのが


照り焼きチキンときんぴらのトルティーヤラップ

ユナイテッド航空のプレミアムエコノミーの軽食
Snaks in United Airlines Premium Economy Class

ちゃんと温かくて和風の味付けでこれは美味しかった。

っていうか、硬いチキンの機内食より、こういう方が全然ありがたいわ~

④2回目の食事
鮭だったかな?にあんかけっぽいソース、煮物添え。

ユナイテッド航空のプレミアムエコノミーの食事
Meals in United Airlines Premium Economy Class

美味しくなくて箸がすすまなかった…

あと、とにかく機内が寒くて、寝たら死んじゃう雪山か?ってくらい
欧米人ですら、オーバーヘッドコンパートメントから上着を出して着たり、寒そうにがっつり毛布にくるまってたほど。

ダレス国際空港のユナイテッドクラブラウンジについては、こちらの記事をどうぞ↓

2024年10月4日(金)。

午後3時25分発のワシントンダレス→羽田行き・UA803便に搭乗。

…が!なんと約6時間半の遅延!!!
それについてはこちらの記事で詳しく書いてます↓

機材は行きと同じボーイング777-200(B777-200)

ユナイテッド航空のプレミアムエコノミー
United Airlines Premium Economy Class


帰りのプレエコお席。またしても22列目と後方の座席でした。


私の窓際のお席はお隣の席と違い、お席の右3分の1くらいのところに座席の足(っていうのかな?フッとレスト横に写っている金属部分)があって、それが微妙に邪魔で快適じゃなかった💦


離陸前に機窓から見えたダレス国際空港の風景。


帰路のフライトスケジュール。


遠ざかるバージニア州の景色。


離陸後しばらくして、ふと窓の外を見ると雲に機体が写っていました。
虹の輪が微妙だけど「ブロッケン現象」かな??


~往路の機内食

搭乗後のスナックはあったかな??撮り忘れたかも💦!?

①1回目の食事

帰りも22列目のプレエコだったため、今度は私も「ベジタリアン食しかない」って言われた
アメリカ人は基本お肉が好きなんだから(!?)ベジタリアン減らして肉料理を増やしておいてよねっ💢、と思いつつ、行きに学習したので、「エコノミー用のお肉料理でいいから下さい」って言ったら、あっさりくれました👍

ユナイテッド航空のプレミアムエコノミーの食事
Meals in United Airlines Premium Economy Class

ということで、メインだけエコノミーの食事です↑

②軽食
このあたりで

軽食が出てきました。

バルサミコチキンとルッコラ、モッツァレラのトルティーヤラップ

ユナイテッド航空のプレミアムエコノミーの軽食
Snacks in United Airlines Premium Economy Class
ユナイテッド航空のプレミアムエコノミーの軽食
Snacks in United Airlines Premium Economy Class

行きにも思ったけど、普通の食事よりこういう方が良いわ…

③2回目の食事
寝ちゃってて食べなかったので写真なしです


さて、機内では…
ロングフライトなので、リラックスすべく、機内コンテンツの


「深い眠り」を活用してました。

眠り専用のコンテンツがあるのはありがたい。

かつて寝ようと思ってオーディオで「クラシック」を選択したこともあったんだけど、クラシックでも途中で急に大音量で「ジャ~ン」って音がして、せっかっくウトウトしてたのに驚いて眠気が台無しになったこともあるのよ👀!

(で、オーディオのチャンネルを変えるのが面倒だからとそのまま放置して再び寝ていると、またプレイリストが1周して同じところで「ジャ~ン」ってなって目が覚めるという💦)

帰りのフライト概要

羽田→ダレスがグレー、
ダレス→羽田がブルーの硬いフェルト生地製ポーチで
中身はこんな感じ。

ユナイテッド航空のプレミアムエコノミーのアメニティ
Amenities in United Airlines Premium Economy Class

・歯ブラシセット
・アイマスク
・ハンドクリーム

・(写真に写っていないけど)リップクリーム(小さくて丸く平たい容器入り)
・耳栓
・ティッシュ
・クレンジング用ウェットタオル

※以下は個人的な見解に基づいてます

・機内食が口に合わなくてあまり食べれず、お腹が空いてしまったので、今度乗るなら搭乗前におにぎりとかパンとか機内食代わりになるものを用意したい

・とにかく往復ともに機内がすっごく寒
そんな経験豊富なわけでもないけど、私のフライト経験史上1番寒かった

昨今そこまで寒い思いをしていなかったので、油断して持参しなかったポケッタブルダウンのロングを用意したい

・往路復路ともに22列目とプレエコの後方座席だったため、食事の選択肢がベジタリアンになりそうになった/なったので、もしも確実に食事をお好みのものに選びたいなら、前方の座席を予約する方が良さそう
(または、サイズダウンするけどエコノミーの食事をもらうことも私の時ははできました)


以上、ユナイテッド航空の搭乗レポでした。少しでも参考になると嬉しいです😊

【搭乗レポ】ユナイテッド航空プレエコでワシントンDCへ:ワシントンDC旅1

今回から2024年9月27日(金)~10月4日(金)のアメリカワシントンD.C.旅行記スタートです!(主人の出張に付いて行き…主人は仕事だけど、私は旅行気分で😅)

今回、ユナイテッド航空のプレミアムエコノミーを利用したのですが、前々回の記事のカンタス航空エコノミー搭乗記のようにしようかとも思って搭乗時の写真を振り返ってみたころ…

機内は寒いわ機内食もまずいわで(⚠️個人的な感想ですっ)、

全機内食の写真は撮ったものの、なんとなく往復の搭乗レポ記事にする気分が乗らず(!?ひとのせいにする😅)、ユナイテッド・プレエコについては往復それぞれ別の記事でアップして時系列の旅行記にすることにしてみた…

ってことで、今回はユナイテッド航空プレエコの羽田→ダレス(ヴァージニア州)&ワシントンD.C.中心部に着くまで往路についての旅行記です飛行機

2024年9月27日(金)。東京は雨。

自宅からから羽田空港へ。

私は「渋滞のリスクがあるから電車で行こうよ」と言ったのに、主人が「GoogleMapで見ても渋滞してないからタクシーで行こう」ち言い張るのでタクシーで向かったら…

私達が家を出た後に空港への道中で事故があり、事故渋滞に巻き込まれた~💦

実はこの日、主人は早めにラウンジに行ってご飯を食べて、それからラウンジ内のブースで電話会議をする予定だったんだど、渋滞のせいでご飯を食べる時間がほぼ無くなり、猛ダッシュでカレーとシューマイ2個をほおばって即会議に出席…
か…かわいそう

この日は空いていた羽田のANAビジネスラウンジ

そして…この日は、ポスト岸田総理の自民党の総裁選の日だったんですよ。
私はラウンジで総裁選の生中継を眺めながら、


泡とお茶、カレーをいただきつつ行方を見守り…

1回目の投票で高市さんが1位、石破さんが2位の得票数となった瞬間を見て
…決選投票のゆくえが気になったけど搭乗時間に間際になり、ゲートへ。


午後3時45分発の羽田→ワシントンダレス行きに搭乗

搭乗ゲート前で並んでいる人々を観察してみたところ、ほんっとに搭乗客に日本人が全然いなくて、搭乗前、搭乗中、降機後のYoukey(ゆうきい)夫婦調べだけど、私達夫婦以外たった5人程度しか日本人を確認できなかった

ユナイテッドのプレエコのお席。

ユナイテッド航空プレミアムエコノミー / Premium Economy, United Airelines

そうそう搭乗後に携帯を機内モードにしようとしたギリギリのタイミングで
石破さんが当選という結果を知りました。

さて、ユナイテッドの機内で唯一(笑)良いなと思ったのが、このモニターの「本日のフライト予定」の画面↓

約12時間50分というロングフライトだったので、1画面に収まりきらず2ページに分かれてました。

ユナイテッド航空プレミアムエコノミー / Premium Economy, United Airelines
ユナイテッド航空プレミアムエコノミー / Premium Economy, United Airelines

↑こんな風に、搭乗後の食事や軽食、機内の明かりの点灯予定などのスケジュールが一目で分かるのがありがたかった✨

機内エンターテイメントの映画の選択画面↓…なんだけど、

ユナイテッド航空プレミアムエコノミー / Premium Economy, United Airelines

「機しい機内」と謎の翻訳が~😂

ところで機内エンターテイメントで私は「ファミリーガイ」を全話視聴。
(っていうと何だか英語できるヒトっぽいけど、観たというより眺めたと言った方が的確かも💦)

このアニメ、アメリカに住んでいた時にたまたま見かけて、あまりにも激しいブラックユーモアが衝撃で思わず見入ってしまったのをきかっけに、ほぼ毎日観て(否、眺めて)ました。

観ていて日本では絶対に放送できないブラックな内容(たとえ昭和でも!)にビックリして、当時のスクールの英語の先生に「あの番組のあんな差別的な内容はOKなの?」みたいなことを聞いたら「もちろんOKよ👌だってアメリカだもの、表現の自由よ~😊」と、あっけらかんと言われ、「これを公共の電波で流せるアメリカすごいわ~」と、主人とただただ驚き、感心した思い出があります。

ただ終始ブラックというわけではなく、愛もちょこっとあったりして…💕

もし機内の番組表で見かけたらぜひ観てみてね!
(ってこのアニメを好んで観る私の評価は落ちないだろうか…)

さて、前置きが長くなったけど

機内食は以下の通り。

①スナック

ユナイテッド航空プレミアムエコノミー / Premium Economy, United Airelines


②1回目の食事
チキン。トマトソース味で、ズッキーニ、ブロッコリー、ポテト添え。

ユナイテッド航空プレミアムエコノミー の機内食 / In-flight meals on United Airlines Premium Economy

チキンが硬くて残した…🥲

目的地まであと7時間ちょっとのあたり、


このあたりの上空でで出てきたのが

③軽食
照り焼きチキンときんぴらのトルティーヤラップ

ユナイテッド航空プレミアムエコノミー の軽食 / Snacks on United Airlines Premium Economy

ちゃんと温かくて和風の味付けでこれは美味しかった。
っていうか、硬いチキンの機内食なら、こういう方が全然ありがたいわ~

④2回目の食事
鮭だったかな?にあんかけっぽいソースがかかってて、煮物添え。

ユナイテッド航空プレミアムエコノミー の機内食 / In-flight meals on United Airlines Premium Economy

美味しくなくて箸がすすまなかった😓

今度ユナイテッドに乗る時は、あらかじめおにぎりとかパンとか機内に持ち込もうと思う☝️その方が機内食よりまし…


あと、とにかく機内が寒くて、寝たら死ぬ雪山か?ってくらい寒かった
欧米人ですら、オーバーヘッドコンパートメントから上着を出して着たり、寒そうにがっつり毛布にくるまってたほど。

実はいつもならポケッタブルダウン、しかもロングを機内手荷物にしてたんだけど、この旅前に利用したジェットスター、ANA、エバーが寒くなかったから、いいかなと思って家に置いてきたら、超寒くて大後悔。

そんなこんなのロングフライトを終え、

アメリカ・ヴァージニア州のダレス国際空港に到着。

今回、最初の5日間は主人が出張でホテル近くのコンベンションセンターに毎日行くだけなので、レンタカーはせず、UberでワシントンD.C.中心部まで移動。


西海岸はけっこう行ってるけど、東海岸は2017年のNY・ボストン旅以来の7年ぶりで久しぶり!


空港から東へ、約47キロ、約40分の移動。

移動疲れで2人とも車内で寝る…zzz

次回、ワシントンDCのホテル編です!